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La MRT 016 "Taranis" a été conçue en 2023. Elle présente les changements suivants: 

CHASSIS: 

Monocoque carbone (fibre de carbone prepreg HEXCEL)

Moule de monocoque en acier  

Rigidité Torsionnelle : 3000Nm/deg

MOTEUR: 

Électrique d'une puissance de 124 kW

TRAINS ROULANTS: 

Nouvelle géométrie

Passage en 13"

Nouveau système de transmissions de puissance

Changement de cinématique 

AERODYNAMISME: 

Réduction de la masse du kit 

Optimisation du débit d'air de refroidissement

Augmentation de l'appui généré 

PALMARES: 

Premier Scrutineering Électrique Français

FSPT (Portugal) : 7 / 9

FSS (Espagne) : 17 / 19

FSP (Pologne) : 4 / 6

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