La MRT 016 "Taranis" a été conçue en 2023. Elle présente les changements suivants: 

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CHASSIS: 

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Monocoque carbone (fibre de carbone prepreg HEXCEL)

Moule de monocoque en acier  

Rigidité Torsionnelle : 3000Nm/deg

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MOTEUR: 

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Électrique d'une puissance de 124 kW

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TRAINS ROULANTS: 

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Nouvelle géométrie

Passage en 13"

Nouveau système de transmissions de puissance

Changement de cinématique 

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AERODYNAMISME: 

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Réduction de la masse du kit 

Optimisation du débit d'air de refroidissement

Augmentation de l'appui généré 

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PALMARES: 

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Premier Scrutineering Électrique Français

FSPT (Portugal) : 7 / 9

FSS (Espagne) : 17 / 19

FSP (Pologne) : 4 / 6

FSF (France) : 1/10